На панели мигают ошибки ABS и ESP: проверка питания и датчиков
Мигающие индикаторы ABS и ESP означают, что блок управления обнаружил текущую или периодически возникающую неисправность в система…
Электрика — то, что питает и связывает все системы автомобиля. Раздел разбирает типовые отказы по узлам: аккумулятор и зарядка, стартер, освещение, стеклоподъёмники, предохранители и проводка, сигнализация и замки — как найти неисправность самостоятельно, без диагностического стенда сервиса.
Всего 36 статей по теме «Аккумулятор и зарядка».
Мигающие индикаторы ABS и ESP означают, что блок управления обнаружил текущую или периодически возникающую неисправность в система…
Если аккумулятор кипит при зарядке, зарядку нужно немедленно прекратить, отключить зарядное устройство от сети и только затем отсо…
Если не работает USB в машине, сначала нужно проверить кабель и подключаемое устройство, затем очистить USB-разъём, испытать адапт…
Если сигнализация StarLine садит аккумулятор, сначала проверяют ток покоя автомобиля и переход охранного комплекса в энергосберега…
Ошибки ABS и ESP после прикуривания чаще всего связаны с просадкой или скачком напряжения, нарушением питания блоков управления, п…
Если генератор не даёт зарядку, причина может находиться не в самом генераторе, а в силовой цепи между его клеммой B+ и аккумулято…
Если аккумулятор разряжается за ночь, нужно проверить ток покоя после перехода автомобиля в спящий режим, а затем определить цепь-…
Фары тускнеют на холостых оборотах не всегда из-за неисправности: при низкой частоте вращения генератор может вырабатывать меньше …
Плавится клемма аккумулятора при запуске из-за сильного локального нагрева в соединении аккумуляторного вывода с зажимом или кабел…
Магнитола выключается при запуске двигателя либо из-за штатного отключения цепи ACC на время работы стартера, либо из-за чрезмерно…
Если стартер щёлкает, но не крутит двигатель, сначала нужно проверить заряд аккумулятора и состояние его клемм, затем силовой пров…
Проверить генератор мультиметром без снятия можно по напряжению на клеммах аккумулятора при заглушённом двигателе, после запуска и…
Покупка генератора — лотерея, где ставка — ваш аккумулятор и вся бортовая электрика. Подделка живёт считанные километры, а замена …
Владельцы спорят: кто-то хвалит дешёвые аккумуляторы, кто-то ругает. Мы разобрались, чем на самом деле отличаются оригиналы от коп…
Чтобы понять, какое зарядное устройство для аккумулятора выбрать для своего автомобиля, нужно оценить тип батареи, частоту использ…
Если у вас на машине скачет напряжение в бортовой сети, то первыми под подозрение попадают реле-регулятор генератора и окислившиес…
Если у вас окислились клеммы аккумулятора, стартер перестаёт бодро крутить мотор, а бортовая сеть начинает жить своей жизнью. Белы…
Если на панели приборов вашего автомобиля горит лампа аккумулятора при работающем моторе, это означает прекращение подачи тока от …
Если за пару дней простоя машина отказывается заводиться, скорее всего, нештатная сигнализация садит аккумулятор из-за кривого мон…
Чтобы правильно решить, какой аккумулятор выбрать для своего автомобиля, нужно сопоставить три параметра: физические размеры корпу…
Чтобы правильно зарядить аккумулятор автомобиля, нужно подать на его клеммы постоянный ток от внешнего источника с напряжением, пр…
Реальный срок, сколько служит аккумулятор на легковом автомобиле в российских условиях, составляет от 3 до 5 лет. На Ладе Гранте и…
Повернули ключ, а стартер только щёлкает и молчит? Не спешите покупать новый! Чаще всего виноваты плохие контакты втягивающего рел…
Чтобы быстро понять, выдаёт ли узел зарядку, достаточно подключить мультиметр к клеммам аккумулятора на запущенном моторе: здоровы…