Дверь закрывается только с сильного хлопка: виноваты замок, уплотнитель или перекос кузова
Если дверь закрывается с усилием и требует сильного хлопка, сначала проверяют не кузов, а центральный узел запирания — сочетание д…
Кузов и салон — внешний и внутренний контур автомобиля. Раздел разбирает типовые проблемы по зонам: коррозия, стёкла и дворники, двери и замки, уход и защита лакокрасочного покрытия, салон — как распознать и устранить, не доводя до дорогого ремонта.
Всего 96 статей.
Если дверь закрывается с усилием и требует сильного хлопка, сначала проверяют не кузов, а центральный узел запирания — сочетание д…
Локально восстановить участок, где облез прозрачный лак, можно при небольшом отслоении, сохранении сцепления базы с грунтом и стаб…
Белый налёт после мойки — это минеральные отложения из жёсткой воды, высохшие на лаке. Их убирают очистителем, автомобильной глино…
Царапины от веток на машине можно убрать полировкой, если повреждён только лакокрасочный слой. Главный признак — глубина: поверхно…
Ржавчина порогов под накладками обнаруживается после частичного или полного снятия пластика: снаружи порог может выглядеть целым, …
Если бампер отошёл от крыла, сначала нужно проверить боковое крепление бампера: пистоны и винты, направляющую на крыле, а затем пл…
Если после мойки вода попадает в салон через дверь, сначала нужно проверить дренажные отверстия в нижней кромке двери. Однако заби…
Ремонт трещины на бампере выбирают по маркировке пластика и характеру повреждения: термопласт обычно можно спаять или сварить совм…
Царапины под ручками дверей обычно можно убрать полировкой, если повреждён только верхний слой лака: слабую паутинку и матовые сле…
Если свистит уплотнитель двери, сначала проверьте резиновый профиль, затем регулировку двери и кузовной зазор. Уплотнитель перекры…
У Renault Duster 2013 года основные кузовные болячки при активной эксплуатации по бездорожью — повреждение покрытия и последующая …
Если бардачок не закрывается, сначала нужно проверить, не мешают ли вещи внутри, затем оценить перекос крышки, работу фиксатора, с…
Если ремень безопасности не втягивается, сначала следует проверить, не перекручена ли лента, не зажата ли она отделкой и нет ли на…
Мокрый ковёр под ногами водителя означает, что вода или охлаждающая жидкость попадает в салон и накапливается в напольной шумоизол…
Основная кузовная проблема Volkswagen Polo Sedan 2013 года российской сборки — коррозия порогов и колёсных арок, которая начинаетс…
Протечка лобового стекла после замены чаще всего означает, что полиуретановый клеевой шов между стеклом и фланцем кузова потерял г…
У Skoda Octavia 2014 года наиболее заметные кузовные проблемы при осмотре подержанной машины обычно связаны с порогами, колёсными …
Если стекло поднимается с перекосом, центральный узел проверки — механизм стеклоподъёмника вместе с направляющими и креплениями ст…
Ржавчина на двери автомобиля обычно начинается с кромки, где наружная панель заворачивается внутрь и задерживает влагу, грязь и ос…
Ржавчину рамки лобового стекла можно остановить только после удаления влаги, коррозионных продуктов и причины разгерметизации. Есл…
Если отклеился молдинг автомобиля, его обычно закрепляют новой автомобильной двусторонней лентой, предварительно полностью удалив …
Если вода течёт из-под дверной карты в салон после дождя или мойки, чаще всего нарушена герметичность влагозащитной мембраны двери…
Для Lada Vesta 2018 года наиболее внимательно проверяют коррозию в районе колёсных арок, порогов и стыков сварных швов. Само появл…
Дефекты после покраски авто не всегда требуют повторной окраски. Пыль, мелкие соринки, неглубокая шагрень и отдельные неровности в…